BMW-pilóta az első és az utolsó helyen is – íme a Superbike-vb 2025-ös bukási ranglistája

Michael van der Mark és Yari Montella esett el a legtöbbször a 2025-ös Superbike-vb-szezonban, míg az állandó pilóták közül a BMW-pilóta csapattársa, Toprak Razgatlıoğlu került a földre a legkevesebbszer. A versenyhelyszínek közül a misanói, a pályaesemények közül pedig messze az első futam szedte a legtöbb „áldozatot”.

Október végén a jerezi fordulóval ért véget a Superbike-világbajnokság idei szezonja. A trónra Toprak Razgatlıoğlu ült fel, aki ezzel megszerezte saját harmadik, egyben a BMW második trófeáját a sorozatban. Viszont a bajor gyártó Razgatlıoğlu csapattársa, Michael van der Mark révén egy kevésbé hízelgő összesítésben, a bukási rangsorban is begyűjtötte az első helyet.

Ez lett a végeredménye a Superbike-vb 2025-ös kiírásának

A tavalyi idényhez képest van der Mark idén látványosan küszködött a BMW-n, aminek részeként 15-ször került a földre (és jövőre a bajor gyártó már csak tesztpilótaként számít majd rá). A vele megosztott első helyen ott találjuk még Yari Montellát, ám a Barni versenyzőjének helyezése jóval kevésbé meglepő, hiszen ez volt az első teljes idénye a szériában. Mögöttük, a szintén megosztott második helyen következik a bajnoki harmadik Álvaro Bautista és Tarran Mackenzie, egyaránt 14 eséssel. Rajtuk kívül még elérte a 10-es határt Ryan Vickers, Alex Lowes, Andrea Iannone, Bahattin Sofuoğlu és Remy Gardner is.

A listát külön érdekessé teszi, hogy annak végén ugyanúgy egy BMW-pilóta végzett, ahogy az elején, már ha az állandó mezőnyt vesszük szemügyre: Razgatlıoğlu ugyanis alig 2 alkalommal esett el idén. Danilo Petrucci szintén csak 2-szer esett el, de az olasz motoros jó néhány fordulót kihagyott, így ebben a tekintetben egyértelmű a sorrend közöttük. A török pilóta bajnoki ellenfele, Nicolò Bulega hasonlóan jól teljesítve ott van a „második” helyen 4 eséssel. Ugyanennyiszer került földre Zaqhwan Zaidi is, viszont ő sem állt rajthoz minden hétvégén. Utánuk aztán Garrett Gerloff és Dominique Aegerter neve szerepelt, egy-egy 6-os társaságában.

Csapattársa felfedte, miért bukik ennyire keveset Razgatlıoğlu, a „paddock legjobb versenyzője”

A sorozat a bukások számai mellett jó néhány érdekes statisztikát is megosztott a nagyközönséggel. Kiderült, hogy az elmúlt hét szezont figyelembe véve idén volt a második legtöbb bukás, mivel minden fordulóra 17 jutott, aminél csak a 2022-es 18 volt több (egyébként összesen 208 esésre került sor 12 versenyhétvégén). A pályaesemények közül messze a 64 bukást eredményező első verseny járult hozzá leginkább ehhez. Összehasonlításképp: a szabadedzések sorban 23–27–11, a Superpole és a Superpole-futam 19, illetve 25, míg a második verseny 33 esést „tett a közösbe”.

A pilóták érdekes módon jóval többször kerültek földre napos időjárási körülmények között, mint felhős időben; előbbi 160, utóbbi 45 bukásért volt „felelős”. Ez azért furcsa, mivel a pályaesemények 62 százalékát felhős időben tartották, míg a „napos oldalon” ez a szám 37 százalék volt (a maradékot az esős napok tették ki). A versenyhelyszín tekintetében aránylag állandó volt az esések száma: általában 15 és 20 között ingadozott. Igazán nagy eltérést ettől csak a misanói pálya hozott, amelyen 29-nél állt meg a számláló; valamint a naptárban most bekerülő Balaton Park Circuit 23-mal szintén kiemelkedett. A legkevesebb bukást Aragónia hozta, ahol 12, valamint Jerez, ahol 13 esést számoltak össze.

A Superbike-vb 2025-ös bukási ranglistája