Már csak az Aprilia és a VR46 Ducati van hátra

Az Aprilia bemutatójára tehát nem kell már sokat várni, hiszen február 10-én, délelőtt 11:00-kor rántják le a leplet 2022-es motorjaikról és egyúttal csapatukról. Utóbbit azért is különösen fontos kiemelni, mivel az elmúlt években az Aprilia gyakorlatilag a Gresini Racingbe „oltott” alakulatként működött, vagyis nem beszélhettünk a szó hagyományos értelmében vett gyári istállóról, mint mondjuk a Ducati, a KTM, a Yamaha, a Suzuki, vagy éppen a Honda esetében. Ez ebben az évben megváltozik, ugyanis a Gresini Racing és az Aprilia útjai az elmúlt szezon végeztél kettéváltak. A Gresini istálló Ducatira váltott, az Aprilia pedig immáron független gyári csapatot indít, hasonlóan a többi márkához. Ilyen tekintetben tehát mindenképpen különleges csapatbemutatóról beszélhetünk, ahol természetesen két versenyzőjük Aleix Espargaro és Maverick Vinales játszák majd a főszerepet. Espargaro 2017 óta meghatározó tagja az Aprilia MotoGP projektjének, míg Vinales tavaly év végén, a Yamahával való viharos szakítást követően csatlakozott a noaleiekhez.

Ami pedig a VR46 Ducatit illeti: Ők egy teljesen új istálló a királykategóriában, lényegében az Avintia helyét veszik át. Egyik versenyzőjük, Luca Marini tavaly már letöltötte tanulóévét a királykategóriában egy 2019-es Ducatival, idén azonban már a bolognaiak 2021-es motorjával fog versenyezni, akárcsak régi-új csapattársa, Marco Bezzecchi. Ők ketten alkották 2020-ban a VR46 Moto2-es alakulatát, most pedig ismét egy boxon osztoznak majd. Bezzcchinek az idei lesz az első éve a legnagyobb géposztályban, így akárcsak a teljes istálló, úgy az ő részéről is a tapasztalatszerzésről szól majd ez az esztendő. A VR46 tehát február 24-én, 12:00-kor prezentál majd.

Végül pedig alább azon csapatok listája látható, akik már megtartották bemutatóikat. A csapatnevekre kattintva mindegyik esetében visszanézhető az adott prezentációról készült beszámoló és természetesen fotók is.