Az Aprilia bejelentette, hogy a 2023-as szezont jelenlegi versenyzőpárosával, azaz Aleix Espargaróval és Maverick Viñales-el fogja teljesíteni.
Az Aprilia bejelentése után, hat versenyzőre nőtt azon pilótáknak a száma, akiknek már biztos helyük van a következő évi rajtrácson. Az olasz márka duója Francesco Bagnaia (Ducati), Marc Márquez (Repsol Honda), Franco Morbidelli (Monster Yamaha) és Brad Binder (Red Bull KTM) után csatlakozott ötödik és hatodik versenyzőként a 2023-as mezőny biztos résztvevőinek névsorához.
Aleix Espargaró, Viñales, Bagnaia, Marc Márquez és Binder 2024 végéig írt alá, míg Morbidellinek a 2023-as szezon végeztéig tart a szerződése.
A biztos hat versenyzőn kívül több pilótának is van valamilyen „opció” a szerződésükben, hogy 2023-ig hosszabbítsanak. Miguel Oliveira, Remy Gardner és Raul Fernandez, valamint a Ducati több versenyzője is ebbe a kategóriába tartozik.
Mit gondolnak az érintettek?
Aleix Espargaró: „Ez a megállapodás pont úgy történt, ahogy lennie kellett. Keményen dolgoztunk együtt és együtt nőttünk fel. Egy remény voltunk, most már valóság vagyunk. Már 2021-ben egyértelmű jeleit láttuk az előrelépésünknek, és most már képesek vagyunk a legjobbakkal csatázni. Az, hogy ezt az Apriliával folytatjuk, büszkeséggel tölt el. Még tovább tudunk fejlődni, és ezt a pályán is meg akarjuk mutatni.”
Maverick Viñales: „Rendkívül boldog vagyok, hogy az Aprilia Racinggel folytathatom a munkát. Most kitágul a látókörünk, és a folytonossággal együtt dolgozhatunk az ambiciózus célok eléréséért. Hiszek ebben a projektben, és örülök, hogy részese lehetek. Fantasztikus környezetet találtam az Aprilia csapatánál, és ez a megerősítés nyugalmat ad ahhoz, hogy úgy fejlődjek, ahogyan ez a csapat és én is megérdemeljük.”
Massimo Rivola, az Aprilia Racing vezetője: „Minden jó, amit ebben a szezonban elérünk, számos összetevő gyümölcse, minden bizonnyal a Romano Albesiano által vezetett tervezőink és technikusaink hozzáértése, a versenyosztályunk általános növekedése és nagyrészt az a szinergia, amelyet Aleix ügyesen épített ki a motorral és a csapattal. Tehát azt a célt tűztük ki, hogy ezen a vonalon haladjunk tovább, mind Aleix-el, mind Maverickkel, és örülök a mai megállapodásnak. Még mindig sokat kell fejlődnünk, és most már nyugodtak vagyunk ahhoz, hogy ezt megtehessük.”
Hol vannak még kérdőjelek a rajtrácson a következő szezonra?
Repsol Honda:
Marc Marquez (2024 vége)
Pol Espargaro (2022 vége)
Monster Yamaha:
Franco Morbidelli (2023 vége)
Fabio Quartararo (2022 vége)
Lenovo Ducati:
Jack Miller (2022 vége)
Francesco Bagnaia (2024 vége)
Suzuki:
Alex Rins (2022 vége)
Joan Mir (2022 vége)
Aprilia:
Aleix Espargaro (2024 vége)
Maverick Vinales (2024 vége)
Red Bull KTM:
Miguel Oliveira (2022 vége)
Brad Binder (2024 vége)
Gresini Ducati:
Fabio di Giannantonio (2022 vége)
Enea Bastianini (2022 vége)
WithU RNF Yamaha Team:
Andrea Dovizioso (2022 vége, Yamaha szerződés)
Darryn Binder (2022 vége, Yamaha szerződés, lehetőség 2023-a)
Tech3 KTM:
Remy Gardner (KTM szerződés, 2022 vége)
Raul Fernandez (KTM szerződés, 2022 vége)
LCR Honda:
Alex Marquez (HRC szerződés, 2022 vége)
Takaaki Nakagami (HRC szerződés, 2022 vége)
Pramac Ducati:
Johann Zarco (Ducati szerződés, 2022 vége)
Jorge Martin (Ducati szerződés, 2022 vége)
VR46 Ducati:
Luca Marini (2022 vége)
Marco Bezzecchi (2022 vége)