A múlt hétvégi barcelonai futam keretein belül sor került egy megbeszélésre a jövőbeli gumikeverékek kiválasztását illetően.
Eddig minden királykategóriás pilóta számára 13 hátsó gumi állt rendelkezésre egy hétvégén belül. Ezt a mennyiséget kellett felosztaniuk a szabadedzések, az időmérő, a bemelegítő edzés, illetve a futam között. 6 puha, 4 közepes és 3 kemény abroncsot.
Múlt szombaton megrendezésre került egy online meeting, ahol új szabályt vezettek be a gumihasználattal kapcsolatban. A megbeszélésen jelen volt Carmelo Ezpeleta, Paul Duparc a FIM képviseletében, Hervé Poncharal, Biense Bierma az MSMA-tól, Mike Trimby az IRTA megbízottjaként és Corrado Checcinelli, mint technológiai igazgató.
2023-tól kezdve a következő változtatás lép életbe:
A hátsó gumikat tekintve már nem 3 verzió áll majd a versenyzők rendelkezésére, mindössze 2 keverékből tudnak majd választani. 7 keményebb és 5 puhább keverékű gumiból. A következő párosítások lesznek engedélyezve: puha-közepes, közepes-kemény és puha- kemény keverék.