Nemcsak a pályán történtekre volt érdemes figyelni a Moto3-asok időmérő edzése alatt. A Q1 végére megszületett a döntés, hogy Jaume Masia és Toba Kaito harmadik szabadedzésen történt csörtéjük miatt mindketten a boxutcából rajtolhatnak, és egy hosszúkörös büntetést is le kell tölteniük.
Things got physical between @jaume_masia and @KaitoToba following their collision 💥
Watch HERE! #ValenciaGP 🏁 | 📽️https://t.co/rc0rxKpX11
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) November 5, 2022
Masia ennek ellenére az utolsó körével továbbjutott a Q2-be, ahogy Sasaki, Munoz és Carraro is. Adrian Fernandez már az edzés elején bukott, és bár később visszatért, így nem volt esélye a továbbjutást harcolni.
Már a Q1-ben is mindenki a másikra várt szélárnyékot keresve, de a Q2-ben aztán fokozódott ez a taktika. Nem így tett viszont Izan Guevara, aki teljesen egyedül teljesítette az utolsó gyorsköreit. A végén pedig neki lett igaza, mert bár a bolyban Deniz Öncü egy remek idővel az élre állt, a világbajnok ennél is gyorsabbat ment. Guevara ezzel 5. pole pozícióját szerezte Öncü és csapattársa, Sergio Garcia előtt. Kiemelkedő volt még Sasaki, aki a Q2-ben elesett, de ezzel együtt is a végén az 5. legjobb időt motorozta.
Az időmérő végeredménye
| 1 | Izan Guevara | Valresa GASGAS Aspar Team | 01’38.479 | 0.000 |
| 2 | Deniz Öncü | Red Bull KTM Tech3 | 01’38.525 | 0.046 / 0.046 |
| 3 | Sergio Garcia | Valresa GASGAS Aspar Team | 01’38.654 | 0.175 / 0.129 |
| 4 | Diogo Moreira | MT Helmets – MSI | 01’38.697 | 0.218 / 0.043 |
| 5 | Ayumu Sasaki | Sterilgarda Husqvarna Max | 01’38.761 | 0.282 / 0.064 |
| 6 | Ivan Ortola | Angeluss MTA Team | 01’38.797 | 0.318 / 0.036 |
| 7 | Dennis Foggia | Leopard Racing | 01’38.856 | 0.377 / 0.059 |
| 8 | Tatsuki Suzuki | Leopard Racing | 01’38.875 | 0.396 / 0.019 |
| 9 | Ryusei Yamanaka | MT Helmets – MSI | 01’38.927 | 0.448 / 0.052 |
| 10 | John McPhee | Sterilgarda Husqvarna Max | 01’38.949 | 0.470 / 0.022 |
| 11 | Jaume Masia | Red Bull KTM Ajo | 01’39.016 | 0.537 / 0.067 |
| 12 | Riccardo Rossi | SIC58 Squadra Corse | 01’39.018 | 0.539 / 0.002 |
| 13 | David Salvador | Angeluss MTA Team | 01’39.021 | 0.542 / 0.003 |
| 14 | David Muñoz | BOE Motorsports | 01’39.039 | 0.560 / 0.018 |
| 15 | Daniel Holgado | Red Bull KTM Ajo | 01’39.146 | 0.667 / 0.107 |
| 16 | Xavier Artigas | CFMOTO Racing PruestelGP | 01’39.167 | 0.688 / 0.021 |
| 17 | Carlos Tatay | CFMOTO Racing PruestelGP | 01’39.262 | 0.783 / 0.095 |
| 18 | Nicola Carraro | QJMotor Avintia Racing Team | 01’39.307 | 0.828 / 0.045 |
Nem jutott be a Q2-be
| 19 | Joel Kelso | CIP Green Power | 01’39.486 | 0.629 / 0.218 |
| 20 | Filippo Farioli | GASGAS Aspar Team | 01’39.513 | 0.656 / 0.027 |
| 21 | Elia Bartolini | QJMotor Avintia Racing Team | 01’39.579 | 0.722 / 0.066 |
| 22 | David Almansa | Finetwork Team BOE Motorsports | 01’39.626 | 0.769 / 0.047 |
| 23 | Lorenzo Fellon | SIC58 Squadra Corse | 01’39.781 | 0.924 / 0.155 |
| 24 | Andrea Migno | Rivacold Snipers Team | 01’39.788 | 0.931 / 0.007 |
| 25 | Kaito Toba | CIP Green Power | 01’39.836 | 0.979 / 0.048 |
| 26 | Adrian Fernandez | Red Bull KTM Tech3 | 01’39.958 | 1.101 / 0.122 |
| 27 | Scott Ogden | VisionTrack Racing Team | 01’40.049 | 1.192 / 0.091 |
| 28 | Alberto Surra | Rivacold Snipers Team | 01’40.064 | 1.207 / 0.015 |
| 29 | Taiyo Furusato | Honda Team Asia | 01’40.191 | 1.334 / 0.127 |
| 30 | Mario Suryo Aji | Honda Team Asia | 01’40.498 | 1.641 / 0.307 |
| 31 | Joshua Whatley | VisionTrack Racing Team | 01’40.735 | 1.878 / 0.237 |
| 32 | Ana Carrasco | BOE Motorsports | 01’41.384 | 2.527 / 0.649 |