Ha egy utazás elkezdődik… Íme a menetrend a mandalikai megállóhoz, hogy senki ne maradjon le a következő állomásról

A múlt hétvégi szezonnyitány után máris robog tovább a Superbike-világbajnokság mezőnye. Ezúttal a festői és egyben szeszélyes Mandalika az úticél a soron következő versenyhétvégén. Íme néhány statisztikai adat és a menetrend.

Álvaro Bautista bravúros hétvégét teljesített múlt hétvégén Phillip Islanden, hiszen minden futamon elsőként tudta átszelni a célvonalat. Vajon ez már az idei szezon képlete vagy magára találhat a Yamaha és a Kawasaki? Vagy netán az újoncok okoznak majd meglepetéseket? Most hétvégén néhány kérdésre választ kaphatunk. A menetrend előtt íme Mandalika a számok tükrében.

• 400-400 – a tavalyi mandalikai hétvégén kétszer tűnt fel a 400-as szám – Andrea Locatelli megszerezte a 400. olasz dobogót, míg a Kawasaki is 400. pódiumát ünnepelte
• 100 – Toprak Razgatlıoğlu a 100. rajtjára készül a Yamaha színeiben a soronkövetkező versenyen. A japán gyártó rekordja 181 Noriyuki Hagával.
• 98 – Jonathan Rea először nincs a tabella első 3 helyezettje között, a 2020-as Phillip Island-i 2. futam óta, ami 98 versennyel ezelőtt volt.
• 51 – 2021-ben Mandalika lett a WorldSBK történetének 51. pályája.
• 21 – 2021-ben Mandalika lett a 21. pálya, amelyen Rea legalább egy győzelmet szerzett: ezzel az örökranglista élén áll. Carl Fogarty és Noriyuki Haga követi az északír versenyzőt, ők 19 különböző tudtak diadalmaskodni.
• 5 – Rea az egyetlen versenyző, aki öt dobogós helyezést szerzett (öt futamból, ugyanis 2021-ben a Superpole versenyt törölték) Mandalikán.
• 5 – Alvaro Bautista öt győzelmet aratott zsínórban. Ennél többet a 2019-es év első 11 futamán elért 11 győzelmekor könyvelhetett el, ami minden idők rekordja, holtversenyben Rea veretlenségi sorozatával, ami szintén 11 futamon át tartott 2018-ban
• 2 – Andrea Locatelli először áll a bajnoki tabella 2. helyén.
• 3 – Három gyártó tudott eddig pole pozíciót szerezni Indonéziában: Ducati (1994); Honda (1995, 1997); Yamaha (1996, 2021, 2022).
• 3×3 – A 3 legsikeresebb versenyző Indonéziában: Carl Fogarty és John Kocinski 3-3 alkalommal végzett az első helyen Sentulban. Tavaly Toprak Razgatlıoğlu csatlakozott hozzájuk.
• 2 – 2021-ben Mandalika lett a második indonéz pálya, Sentul után (1994-1997), amely a Superbike-világbajnokság futamainak ad otthont.
• 2×2 – Az itt rendezett két hétvégéből kétszer Mandalika volt a bajnokság döntője: 2021-ben Toprak Razgatlıoğlu, tavaly Álvaro Bautista javára dőlt el a cím sorsa itt. Idén ez biztosan nem fog folytatódni.
• 1 – Toprak Razgatlıoğlu az egyetlen versenyző, aki az első rajtkockából indulhatott Mandalikán a WSBK mezőnyéből.

Visszatekintés az előző évekre

2022-es futamok győztese: Toprak Razgatlıoğlu mindhárom versenyen az első helyen végzett.

Eddig kizárólag a Yamaha versenyző indulhatott a pole-ból:

• 2022: Toprak Razgatlıoğlu (Yamaha) 1’31.371
• 2021: Toprak Razgatlıoğlu (Yamaha) 1’32.877

Gyártói dobogós helyek (és győzelmek) a WorldSBK-ban a Mandalika International Street Circuit-en:

• Kawasaki: 5 (2)
• Ducati: 4
• Yamaha: 5 (3)
• BMW: 1

Az eddigi legszorosabb eredmények

• Az első rajtsor legkisebb különbsége: 1.052 másodperc
• Legszorosabb versenybeli különbség az 1. és a 2. helyezett között: 0,586 másodperc (Razgatlıoğlu 1., Rea 2., Superpole verseny).
• Legközelebbi dobogó: 1.821 másodperc (Razgatlıoğlu 1., Rea 2., Locatelli 3., Superpole verseny)

Gyártói csúcssebességek az indonzéz aszfaltcsíkon 2022-ben:

• Ducati: Superpole és Superpole verseny: Álvaro Bautista – 292,6 km/h.
• Honda: Xavi Vierge – 292,6 km/h, Superpole futam
• BMW: Scott Redding – 288,0 km/h, Superpole futam
• Yamaha: Garrett Gerloff – 287,2 km/h, Superpole futam
• Kawasaki: Jonathan Rea és Alex Lowes – 287,2 km/h, FP3, Superpole és Superpole futam

Hétvégi menetrend