Sajtóértesülés szerint az Ayrton Senna nevét viselő goiâniai pályán térhet vissza Brazíliába a MotoGP. A helyi lap szerint egy hét múlva fogják aláírni a szerződést, az ötödik Brazil Nagydíjra pedig 2026-ban kerülhet sor.
Kétség sem férhet hozzá, hogy Brazíliában rajongás veszi körül az autó- és motorsportot. Éppen ezért némileg furcsa, hogy 2004 óta nem látogatott el a MotoGP az országba. Azonban most úgy tűnik, hogy ez akár már a közeljövőben megváltozhat.
A Grande Premio értesülése szerint ugyanis Goiás állam kormánya megegyezett a MotoGP-t irányító Dornával, így a sorozat 2026-ban visszatérhet az országba. A helyszín a Autódromo Internacional de Goiânia lenne, amely 1987 és 1989 között már adott otthont a Brazil Nagydíjnak. A helyi lap szerint az öt évre szóló szerződés aláírására december 12-én kerül majd sor. Annyi mindenesetre biztos, hogy a Holland TT idején Assenben, később pedig Madridban tárgyaltak az állami kormányzat képviselői a Dorna embereivel és magával Carmelo Ezpeletával, a cég vezérigazgatójával is.
Az mindenképpen javítja a Brazil Nagydíj esetleges megrendezésének esélyét, hogy valószínűleg jövőre is elmarad majd az Argentin Nagydíj. Az argentin kormány továbbra sem akarja biztosítani a forduló megtartásához szükséges forrásokat, ez pedig hosszú távon is ellehetetlenítheti az Argentin Nagydíj jövőjét. A termasi hétvége kiesésével pedig a MotoGP elveszítené az egyetlen Dél-amerikai fordulóját, ami biztosan nem lenne a kedvére a Dorna illetékeseinek.
A még be sem fejezett amerikai pályán pótolhatják jövőre az Argentin Nagydíjat?
Az értesülés szerint helyszínnek kijelölt goiâniai pálya 1973-ban nyitotta meg kapuit, majd ahogy említettük, 1987 és 1989 között otthont adott az első három Brazil Nagydíjnak. Az aszfaltcsík több nyomvonallal rendelkezik, a MotoGP számára alkalmas kialakítás 3,835 kilométer hosszú és 11 kanyart tartalmaz. Jelenleg is több komoly autósport sorozat rendez itt futamot, például a magasan jegyzett brazil túraautó-bajnokság. Persze motorversenyzők is megfordulnak a pályán, többek között a Moto1000 GP keretein belül, de nemrég még a brazil Superbike-bajnokság naptárának is része volt.
A ma már a néhai brazil legendáról, a háromszoros Forma–1-es világbajnok Aryton Sennáról elvezett aszfaltcsík 2010 után jelentős felújításon és modernizáción esett át. „A versenypálya nemcsak a brazil motorsport, hanem az egész világ számára is referenciapont lehet. A legmodernebb berendezésekkel rendelkezik, és mindent jóváhagytak a nemzetközi szövetségek” – olvasható a felújítást végző Goiâniai Közlekedés- és Munkaügyi ügynökség vezérigazgatójának, Jayme Rincónnak nyilatkozata a hivatalos állami honlapon. Ugyanitt azt az állítást is megtaláljuk, hogy „a pályát a pilóták az ország egyik legjobbjának értékelték”.
Brazília eddig tizenháromszor látta vendégül a gyorsaságimotoros-világbajnokságot, de ebből a három goiâniai fordulót leszámítva csak az 1992-es Sao Pauló-i viselte a Brazil Nagydíj nevet. 1995 és 2004 között a Rio de Janeiró-i Nagydíjat tartották meg a Jacarepaguá „becenevű” Autódromo Internacional Nelson Piquet-n. Később többször felröppent a hír, hogy közel a MotoGP brazíliai visszatérése, 2019-ben még hivatalosan is bejelentették egy öt évre szóló szerződés aláírását, de végül ezekből a próbálkozásokból semmi sem valósult meg.