Megtartotta motorbemutatóját a Gresini istállója. Az eseményen a csapat idei két versenyzője, Álex Márquez és az újonc Fermín Aldeguer is részt vett.
Folytatódott a motor-, illetve festésbemutatók sora a MotoGP-ben. A szurkolóknak egyelőre arra kell berendezkedniük, hogy kétnaponta rendeznek ilyen eseményt, hiszen kedden a Trackhouse, csütörtökön a gyári Aprilia volt a soros. Szombaton este aztán a Gresini következett (hétfőn pedig a gyári Ducatit is megpillanthatjuk).
Be inspired by the best livery on track. #GresiniRecords pic.twitter.com/IIUSYMBrsL
— Gresini Racing (@GresiniRacing) January 18, 2025
Ami a helyszínt illeti, a motorsportkedvelők számára jól ismert imolai pálya adott otthont a ceremóniának. Bár a gyorsaságimotoros-világbajnokságot csak hatszor fogadta, legutóbb 1999-ben, de a Superbike-vb versenynaptárnak a mai napig része, ahogyan néhány évvel ezelőtt a Forma–1-be is visszatért (igaz, onnan jó eséllyel hamarosan kikerül).
In with the silver! @GresiniRacing’s riders all suited up 😎#MotoGP2025 pic.twitter.com/VNCKWT1Hvy
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) January 18, 2025
A Gresini tavaly remek szezont produkált, és csak a 2024-es motort használó gyári Ducati, valamint a Pramac előzte meg őket a csapatvilágbajnoki tabellán. Az istálló két pole pozícióval, valamint egy sprint- és három főfutamgyőzelemmel zárta az idényt. Igaz, ezeket mind Marc Márquez szállította, aki idén már nincs a fedélzeten, hiszen neki két nap múlva lesz jelenése.
„Elértük karrierünk csúcsát” – ilyen volt Marc Márquezzel dolgozni a Gresini sportigazgatója szerint
A Gresini ugyanakkor nem maradt Márquez nélkül, hiszen a nyolcszoros világbajnok öccse, Álex a harmadik idényére készül az olasz alakulat színeben. A 28 esztendős versenyző tavaly ugyan csak 4 ponttal maradt el egy évvel korábbi önmagától, de 2023-ban háromszor is kihagyta a hétvége érdemi részét. A visszaesés, amely részben a Ducati aktuális és előző évi motorjai közötti különbség növekedésében keresendő, abban is megmutatkozik, hogy 2024-ben a pole pozíciók és a dobogók száma is eggyel csökkent, így csak utóbbiból „maradt”. Igaz, az meglehetősen emlékezetesre sikeredett, hiszen bátyjával együtt ünnepelhetett.
Miért rossz Marc Márquez csapattársának lenni? – öccse beszámolt az azonos istálló árnyoldaláról
A spanyol pilóta természetesen jelen volt a bemutatón (ahol egyébként a Moto2-es és a MotoE-motor festésére is fény derült), ahogyan honfitársa és egyben új csapattársa, Fermín Aldeguer is. A mindössze 19 esztendős motorost még a tavalyi idény rajtja előtt szerződtette a Ducati, miután a 2023-as évadot rendkívül meggyőzően zárta. A legutóbbi szezonban viszont elmaradt a várakozásoktól, és bár három futamot nyert, mindössze ötödikként zárt a Moto2 összetettjében.
Sikerül-e a MotoGP legfiatalabb újoncának az, ami Acostának tavaly nem jött össze?
Hogy 2025-ben mire lehet számítani a Gresinitől, az több tényezőtől függ. Azt már nagyjából lehet tudni, hogy Álex Márqueztől mire lehet számítani: az ötszörös királykategóriás dobogós néhány pályán kiemelkedő teljesítményre képes, és ezeken a helyszíneken adott esetben a győzelemért is harcolhat, amennyiben az idei Ducati nem lesz túlságosan erős a GP24-eshez képest (és az ellenfelek sem tesznek csodát). Aldeguernek pedig elsősorban az lesz a feladata, hogy minél hamarabb felvegye a MotoGP ritmusát. Vele szemben talán az lehet az elsődleges elvárás, hogy ő szerezze a legtöbb pontot a három újonc közül, hiszen motorja jó eséllyel alkalmas lesz erre.