Hamarosan indul a MotoGP 2025-ös idénye, mi pedig két játékot is meghirdetünk a szezonra vonatkozóan. Olvasóink egymással és az oldal szerkesztőivel versenyezve részt vehetnek Fantasy-ligánkban, emellett várjuk tippjeiket az előttünk álló szűk kilenc hónap kapcsán.
Hamarosan ismét teljes sebességre kapcsol a gyorsasági motorversenyzés világa. A Superbike-vb mezőnyének tagjai már ezen a hétvégén összecsapnak egymással, és egy hét múlva már a MotoGP pilótái is pályára gurulnak Buriramban. A P1race.hu pedig két nyereményjátékot is meghirdet, melyek során Olvasóink többféle nyereménnyel gazdagodhatnak.
Indul a Fantasy-ligánk
Egyfelől életre hívjuk a Fantasy-bajnokságunkat, ahol az arra fogékonyak nemcsak egymással, hanem a szerkesztőségünk tagjaival is összemérhetik tudásukat, vagy éppen szerencséjüket. A játék alapját alighanem sokan ismerik, akár más sportágakból is: röviden a lényeg annyi, hogy a versenyzők, a gyártók és a csapatok valós teljesítménye alapján kapnak pontokat. (A részletesebb szabályzat cikkünk végén olvasható.) A Fantasy játékban erre a linkre kattintva lehet részt venni, míg a ligához a „Leagues”, majd a „Join a league” menüpontra kattintással lehet csatlakozni, a keresőbe pedig a C5M4FYUM kódot kell beírni.
Jön a tippjátékunk
A Fantasy-liga mellett elindítjuk a tippjátékunkat is. Ennek során 13+1 kérdést kell megválaszolni, melyek mindegyike az előttünk álló idényre vonatkozik. A szabályok egyszerűek, minden találatért 1 pont jár. A kivétel az utolsó kérdés, amely alapesetben nem számít bele a játékba, csak akkor, ha kettő vagy több résztvevő releváns pozícióban ugyanannyi ponttal áll, mert ilyenkor az végez (leg)előrébb, aki a (leg)közelebb tippelt a valósághoz. A tippjátékot erre a linkre kattintva lehet kitölteni és beküldeni, a határidő a Thai Nagydíj első szabadedzésének kezdete, vagyis jövő hét péntek hajnali 4:45. Ja, és hamarosan szerkesztőségünk tagjai is nyilvánosságra hozzák saját tippjeiket.
Marc Márqueztől a KTM-ig – mik lesznek a 2025-ös MotoGP-szezon legfontosabb kérdései?
Akár élménymotorozást is lehet nyerni
Mind a Fantasy-ligánkra, mind a tippjátékunkra igaz, hogy az első három helyezett részesül jutalomban. Ők mindannyian megkapják Valentino Rossi életrajzi könyvét, a Stuart Barker által írt ’Rossi – Széles mosoly két keréken’ című művet. A győztesek ráadásul ezen felül extra nyereményben is részesülnek, hiszen lehetőséget biztosítunk nekik, hogy részt vegyenek egy élménymotorozáson a korábban a Superenduro-világbajnokság Prestige kategóriájában is induló Szőke Márk szervezésében. Természetesen azokra is gondoltunk, akik nem tudnak motorozni, hiszen a program olyanoknak is lehetőséget biztosít, akik soha életükben nem vezettek még motort. (Bővebb információ a honlapon és a Facebook-oldalon található.)
A Fantasy játék szabályai
A játék során kezdésként össze kell állítani egy képzeletbeli csapatot. Ezt a csapatot minden esetben négy versenyző, egy gyártó és egy valós istálló alkotja. Persze nem lehet akárkit választani, pontosabban van egy fontos megkötés: minden versenyzőnek, gyártónak és istállónak van egy maghatározott ára, a játékosok pedig nem léphetnek át egy bizonyos költségvetést.
A versenyzők esetében az is fontos, hogy hova helyezzük őket. Egy „Gold rider” ugyanis a teljes pontszámot megkapja, a „Silver rider” viszont csak a felét. A gyártók a legjobb két versenyzőjük pontszámának átlagát kapják meg, és ugyanez vonatkozik az istállókra is, persze a „legjobb” kitétel nélkül. Ami magát a pontozást illeti, arra később térünk vissza.
#MotoGPFantasy is 🔙
Read about how to play, the leagues, the 2025 prizes and more right here! 👇#MotoGP https://t.co/eoTFJIw6vw
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) February 20, 2025
Természetesen a hétvégék között is lehet módosítani a csapaton. Az idénynyitó előtt bármennyit lehet variálni, viszont utána fordulónként legfeljebb két cserére van lehetőség a csapat összetételét illetően (a határidő minden esetben az időmérő kezdete). Mindez nem vonatkozik a pilóták elhelyezésére, vagyis azt szabadon lehet váltogatni, hogy melyik két motoros van a „Gold rider”, és melyik kettő a „Silver rider” pozíciójában.
Az idény során minden játékos háromszor élhet az ún. „Turbo rider” lehetőséggel. Mindez azt jelenti, hogy az adott hétvége előtt ki kell választani az egyik versenyzőt, aki abban a fordulóban kétszer annyi pontot hoz a konyhára. Érdemes mindig a „Gold rider” pozícióban lévő pilóták egyikének odaadni, hiszen ellenkező esetben a kétszerezés azt jelenti, hogy a feles szorzó visszaáll egyesre.
Ahogyan már említettük, minden versenyzőnek, gyártónak és istállónak van egy értéke, ám ez természetesen a teljesítménytől függően változni fog az idény előrehaladtával. A harmadik fordulóig, vagyis az Amerikai Nagydíjig még mindenképpen a jelenlegi értékekkel kell számolni, utána viszont a játék készítői hétvégéről hétvégére módosítják az árakat. Ennélfogva a játékosok csapatának értéke is növekedhet vagy csökkenhet, és adott esetben magasabb áron adhatja el csapatának egyik elemét, de persze ennek az ellenkezője is megtörténhet.
Ami pedig a konkrét pontozást illeti, a Q1-ben az első öt helyezett kap pontot olyan módon, hogy az első pozícióért 5 pont jár, a másodikért 4, és egyesével megyünk lefelé az ötödik helyig. A Q2-ben már az első tíz helyezés ér pontot (az első helyért 10, a tizedikért 1 pont jár), míg a sprint- és a főfutam pontozása megegyezik a valós értékeléssel, vagyis az első helyezett 12, illetve 25 egységet kap, és így tovább.
Ezenfelül járnak bizonyos extra pontok. Minden versenyző kétszer annyi pontot kap bónuszban, ahány pozíciót javított az időmérős helyezéséhez képest; a leggyorsabb körért 5 egység jár; a kizárás 5 pontos levonást ér (ez a „Turbo rider” esetben nem számít duplán). Fontos megjegyezni, hogy ezek csak a főfutamokon számítanak.