A Yamaha csütörtökön leleplezte azt a V4-es blokkal felszerelt prototípust, amellyel Augusto Fernández fog a pályára gurulni a San Marinó-i Nagydíjon. A spanyol számára is érkezett egy örömhír, ugyanis 2027-ig biztosan a hangvillások egyik tesztpilótája lesz.
Mint ahogyan arról mi is beszámoltunk, fontos hétvége előtt áll a Yamaha. Mint ismeretes, a hangvillások egy újabb szabadkártyás lehetőséget használnak el a San Marinó-i Nagydíjon, méghozzá nem akármiért. Augusto Fernández alatt ugyanis éles körülmények között debütál a V4-es motorblokk, amely körülbelül egy éve került be a köztudatba.
Martín rekordjaié és egy tesztpilótáé lehet a főszerep a nagy dobás hiányában – hétvégi menetrend
A fontos hétvégéhez pedig rendkívüli esemény is dukált. Csütörtök délután ugyanis leleplezték azt a prototípust, amellyel Fernández fog pályára gurulni. A bemutatón többek között Paolo Pavesio, a Yamaha versenyrészlegének ügyvezetője, Takahiro Sumi, a hangvillások motorsport-fejlesztési részlegének általános igazgatója, Kazuhiro Masuda, a YZR M1-es projekt vezetője, valamint Massimo Bartolini, a gyártó technikai igazgatója is ott volt. A szakemberek megosztották az új blokk körüli izgalmaikat, de szóba került az a fajta elköteleződés, amelyet a projekt iránt tanúsítottak. Ezenfelül a gyártó új szervezeti felépítéséről és szemléleteről, valamint a 2026-os előkészületekről is szót ejtettek.
🥁 The moment you’ve all been waiting for… The Yamaha V4-powered prototype unveiling 🏍️💙#PlanV | #TheBlueShift | #YamahaFactoryRacing | #MotoGP | #YamahaMotoGP pic.twitter.com/ZGqzuwXDPR
— Monster Energy Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) September 11, 2025
Bartolini korábban arról számolt be, hogy a V4-es blokknak keskenyebbnek kell lennie, és ez sokat segít az aerodinamikán. A súlyelosztás szempontjából a motor elrendezése is jóval hátrébb kerül, ezáltal jobb lesz a kezelhetősége. Ráadásul ez a blokk könnyebb, mint a sornégyes.
„Nagyon izgatott vagyok, hogy versenyezhetek az új motorral – idézi Fernándezt a közlemény. – Megtiszteltetés, hogy a Yamaha óriási projektjének részese lehetek, és hogy én mehetek először az új géppel. Ez egy olyan hétvége lesz, ahol a V4-es koncepció fejlesztésére fogunk koncentrálni. Meghatározzuk az erősségeit és a gyengeségeit, miközben valós időben, versenykörülmények között megyünk a többi pilótával. Úgyhogy ez egy fontos nagydíj lesz, hogy képet kapjunk arról, hol tartunk. Nagyon izgatott vagyok miatta, és alig várom, hogy elkezdjük.”
The Yamaha V4-powered prototype 🏍️💙#PlanV | #TheBlueShift | #YamahaFactoryRacing | #MotoGP | #YamahaMotoGP pic.twitter.com/bidgVuspwV
— Monster Energy Yamaha MotoGP (@YamahaMotoGP) September 11, 2025
Azonban nem ez volt az egyetlen bejelentés, amely a spanyol pilótát érintette. Szintén csütörtök délután vált hivatalossá, hogy a 27 éves versenyző 2027-ig a Yamaha tesztpilótája lesz, ezzel csatlakozik Andrea Doviziosóhoz, aki még júniusban hosszabbított a hangvillásokkal. Fernández a misanói hétvégéig öt alkalommal kapott lehetőséget, ebből kétszer szabadkártyával indult, háromszor pedig Miguel Oliveirát pótolta.
„Nagyon örülök, hogy újabb két évig folytathatom a Yamahával – fogalmazott. – Ez egy hihetetlen utazás volt eddig. A kezdetektől fogva remekül érzem magam: az emberekkel, a tesztcsapattal és mindenkivel, aki ide tartozik. Az összes tervbe vett projekt miatt különösen fontos, hogy részese lehetek a Yamaha tesztcsapatának. Boldog vagyok, hogy folytathatom a munkát. A legjobbamat fogom nyújtani annak érdekében, hogy a márka ismét a csúcsra kerüljön.”
