Kádár Dominik számára nemcsak a motor, hanem a formátum is tetszik. Kijelentette, hogy nem csak a kategóriabeli első hely volt a célja, majd rámutatott, hogy tartalékolnia sem kellett. Elmagyarázta, hogy ez egyfajta nagy visszatérés neki, de elektromos motorral nem sok tapasztalata van. Szerinte nagyon dinamikus és jóval kifinomultabb ez a gép.
Ahogyan eddig, természetesen Pannonhalmán is számos versenyző mérhette össze a tudását. Az egyórás futam pedig abból a szempontból maradt újfent emlékezetes, hogy az Elektro kategóriában induló Kádár Dominik ezúttal nem az utolsó, hanem az utolsó előtti sorból szerezte meg a győzelmet. Ezzel tulajdonképpen lemásolta a pécsi teljesítményét, ezt pedig már nem is lehetett szó nélkül hagyni.
Hirschmügl meghódította Pannonhalmát, látványos módon dőlt el a PRO1
„Hogy őszinte legyek, élvezet menni ezzel a motorral – fogalmazott Kádár a P1race.hu-nak. – Korábban nem mentem vele, de összességében ez a verseny is nagyon tetszett. Már régóta motorozok, és lehet, hogy nem ez az a kiírás, ahol kellene indulnom. Olyan célt tűztem ki, hogy ne csak az Elektro kategória első helyét, hanem az abszolút győzelmet is bezsebeljem. Szerencsére kibírta a futamot a motor, nem kellett tartalékolnom. Inkább az egyensúlyra és a fogyasztásra figyeltem.”
Kádár az 555-ös rajtszámmal ellátott elektromos Stark Varg motorral versenyzett. Egy korábbi cikkünkben már részletesen foglalkoztunk az Elektro kategóriához fűződő első benyomásokkal, visszajelzésekkel, amelynek keretein belül a jövőkép is felsejlett. Kádár rámutatott, hogy bár sok tapasztalata még nincsen, de egyelőre fekszik neki ez a motor.
„Én sehogy nem láttam ezt az egészet – jelentette ki. – Eredetileg édesapám vette ezt a motort, és úgy volt, hogy ő indul az enduroversenyeken. Korábban motokrosszoztam, de endurokrosszban kezdtem, majd visszajöttem ide, hogy meglegyen a versenyzéshez fűződő érzés, dacára annak, hogy az élsportból már visszavettem. Semmilyen tapasztalatom nincsen ezzel a motorral, korábban egyáltalán nem mentem vele.”
„Mindenesetre nagyon tetszik nekem – folytatta. – Az erdőben nagyon dinamikus módon használható. Kéznél van a fék, emellett a váltással és a kuplungolással sem kell foglakozni. Teljesen más a dinamikája, és szerintem sokkal kifinomultabb. Összességében tetszik.”
Az Elektro kategóriára Tamásiban is érdemes lesz odafigyelni. Mint ismert, az enduro-ob tavalyi szezonzáróján egy pilot projekt keretein belül szervezték meg ezt a géposztályt, idénre viszont az enduro alapkiírásába is bekerült. Az országos bajnokság szezonnyitója más szempontból is fontos lesz, hiszen az Európa-bajnokság mezőnye is tiszteletét teszi a Tolna vármegyei városban és annak környékén.
