A MotoGP-t irányító Dorna csütörtökön bejelentette, hogy a tervek szerint a sorozat 2026-ban visszatér Brazíliába. A helyszín az előzetes értesüléseknek megfelelően az Ayrton Senna nevét viselő goiâniai pálya lesz.
Az elmúlt években folyamatosan észrevehető a MotoGP kereskedelmi jogaival rendelkező Dorna azon törekvése, hogy bővítse, alakítsa a versenynaptárt. Egyébként többek között ennek is köszönhető, hogy jövőre Magyarországra és Csehországba is visszatér majd a sorozat. Persze nemcsak sikerei vannak a spanyol cégnek, hiszen a tavaly hatalomra került argentin kormány politikája miatt az Argentin Nagydíj minden bizonnyal egy időre kikerül a körforgásból (bár a 2025-ös naptárnak hivatalosan még része).
Hivatalos: debütáló Balaton Park, visszatérő Brno – íme a MotoGP előzetes 2025-ös versenynaptára
Ám talán pont az egyetlen dél-amerikai forduló elvesztésének lehetősége kellett ahhoz, hogy a Dorna csütörtökön bejelentse: 2026-ban a MotoGP visszatér Brazíliába. A felek egy öt évre szóló szerződést írtak alá, így elméletileg 2031-ig biztosított a forduló helye a naptárban. Legutóbb 2004-ben rendeztek MotoGP-versenyt az országban, így egy több mint húsz éves szünetnek lehet majd vége. A hivatalos kommunikáció szerint a Forma–1-es Sao Pauló-i Nagydíj mögött álló Brasil Motorsport nevű vállalat és Goiás állam kormányának partnersége teszi lehetővé a visszatérést.
„Már nagyon várjuk, hogy visszatérjünk Brazíliába – olvashatók a Dorna vezérigazgatójának, Carmelo Ezpeletának a szavai a közleményben. – Szép rajongótáborunk van az országban, amelyről tudjuk, hogy izgatottan várta ezt a hírt, ahogy mi is alig várjuk, hogy ismét náluk versenyezhessünk. Ez az új megállapodás nagyszerű lehetőséget kínál arra is, hogy a sportág és a gyártóink számára egyaránt kulcsfontosságú piacon terjeszkedjünk. Brazília egy globális szereplő, és egy olyan hely, amelyről mindig is úgy gondoltuk, megérdemli, hogy helyet kapjon a naptárunkban. A Goiás állam kormányával és a Brasil Motorsporttal, akik már bizonyítottak, való együttműködés egy olyan lehetőség, amellyel nagyon izgatottan élünk.”
A helyszín az előzetes értesüléseknek megfelelően a Goiás fővárosa, Goiânia mellett fekvő pálya lesz, amely 1973-ban nyitotta meg kapuit, majd 1987 és 1989 között otthont adott az első három Brazil Nagydíjnak. Az aszfaltcsík több nyomvonallal rendelkezik, a MotoGP számára alkalmas kialakítás 3,835 kilométer hosszú és 11 kanyart tartalmaz. Jelenleg is több komoly autósport-sorozat rendez itt futamot, például a magasan jegyzett brazil túraautó-bajnokság. Persze motorversenyzők is megfordulnak a pályán, többek között a Moto1000 GP keretein belül, de nemrég még a brazil Superbike-bajnokság naptárának is része volt.
The Goiânia International Racetrack Ayrton Senna awaits in 2026! 🙌
Brazil, get ready for the #MotoGP samba 🇧🇷 pic.twitter.com/cRkSZRoHVY
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) December 12, 2024
A ma már a néhai brazil legendáról, a háromszoros Forma–1-es világbajnok Aryton Sennáról elvezett aszfaltcsík 2010 után jelentős felújításon és modernizáción esett át. „A versenypálya nemcsak a brazil motorsport, hanem az egész világ számára is referenciapont lehet. A legmodernebb berendezésekkel rendelkezik, és mindent jóváhagytak a nemzetközi szövetségek” – olvasható a felújítást végző Goiâniai Közlekedés- és Munkaügyi ügynökség vezérigazgatójának, Jayme Rincónnak nyilatkozata a hivatalos állami honlapon. Ugyanitt azt az állítást is megtaláljuk, hogy „a pályát a pilóták az ország egyik legjobbjának értékelték”.
Brazília eddig tizenháromszor látta vendégül a gyorsaságimotoros-világbajnokságot, de ebből a három goiâniai fordulót leszámítva csak az 1992-es Sao Pauló-i viselte a Brazil Nagydíj nevet. 1995 és 2004 között a Rio de Janeiró-i Nagydíjat tartották meg a Jacarepaguá „becenevű” Autódromo Internacional Nelson Piquet-n. Később többször felröppent a hír, hogy közel a MotoGP brazíliai visszatérése, 2019-ben még hivatalosan is bejelentették egy öt évre szóló szerződés aláírását, de végül ezekből a próbálkozásokból semmi sem valósult meg.