Mindkét napon kategóriája leggyorsabb körét futotta a HERT by Moto Jungle Racing négyese a hosszútávú-világbajnokság szezon előtti tesztjén, így van ok a bizakodásra a történelmi Le Mans-i forduló előtt.
Még 2024-ben mutatkozhatott be a nagyközönségnek a HERT by Moto Jungle Racing, amely a HUMDA Magyar Mobilitás-fejlesztési Ügynökség Zrt. támogatásával jöhetett létre. Már akkor bejelentették, hogy 2024-ben még csak a Bol d’Orra fognak benevezni, a soron következő idényben viszont már a teljes szezon a cél, beleértve a motorosok 24 órás Le Mans-i versenyét is.
A motoros Le Mans-i 24 órás versenyre készül az új magyar csapat
Tavaly szeptemberben el is indultak a Paul Ricard-i egész napos versenyen, a Stock kategóriában. A viadal egy pontján kategóriájában a 713-as számmal fémjelzett BMW vezetett is, azonban a motorblokk idő előtt elfüstölt, így kénytelenek voltak feladni a futamot. Ez a hiba azonban nem törte le a kedvüket, rendületlenül készültek a soron következő feladatra, amely április 19-én és 20-án vár rájuk: a 24 órás Le Mans-i verseny, hiszen rajta szerepelnek a március végén kiadott nevezési listán, a Superstock kategóriában. A részvétellel történelmet is írnak, ugyanis soha nem indult még magyar csapat a legendás viadalon.
A hosszútávú-világbajnokság nyitóhétvégéjét egy teszt is megelőzte, melyet április 1-jén és 2-án tartottak. Ez a teszt kifejezetten jól végződött a Kovács Bálint, Görbe Soma, Számadó Máté, Juhász Dávid kvartettnek, hiszen mindkét napot kategóriájuk élén zárták, az összesített eredménytáblán pedig a tizenegyedik helyet szerezték meg, így nagy reményekkel várhatják a két hét múlva esedékes fordulót. Az első napon 1:38.017-nél állt meg a stopper, egy nappal később pedig ezen az időn is faragni tudtak. Szerdán 1:37.028 volt a leggyorsabb kör.
Az idei konstrukció a múlt hétvégén megrendezett Autó -és Motor Tuning Show keretein belül is debütált. A nagy színpados bemutatkozás alkalmával elárulták, hogy a motort továbbfejlesztették, és már rendelkezik az összes olyan paraméterrel, amely alkalmassá teszi a hosszútávú versenyzésre. A versenyzők is azon a véleményen vannak, hogy sokkal jobb lett az idei koncepció, többek között a futómű kapcsán is jobban lehet érezni a különbségeket. Már alig várják, hogy versenyezhessenek egy olyan környezetben, ahol minden szakembert hazánk adja.