back to top
2026. március 04. 21:38
További
    KezdőlapMoto2A történelem megismételte önmagát – szinte teljessé vált a két kisebb kategória...

    A történelem megismételte önmagát – szinte teljessé vált a két kisebb kategória 2026-os mezőnye

    A MotoGP után a Moto2 és a Moto3 2026-os rajtrácsa is szinte teljesen kialakult. A középkategóriában Marcos Ramírez távozásával a történelem megismételte önmagát, de újabb debütánsokat is bejelentettek. A legkisebbek között is történt egy minden bizonnyal kényszerű csere. Az ő esetükben nagyobb volt a mozgás, ugyanis többen maradnak, néhányan csapatot váltanak, de újoncokból sem lesz hiány.

    Korábban már beszámoltunk arról, hogy Diogo Moreira bejelentésével teljessé vált a MotoGP 2026-os mezőnye. Emellett arról is cikkeztünk, hogy a Moto2 és a Moto3 rajtrácsán is már több hely elkelt. Azóta a két kisebb géposztályban is feltöltődtek a helyek zöme, cikkünkben pedig ezeket a bejelentéseket gyűjtöttük egy csokorba.

    A MotoGP 2026-os mezőnye

    Moto2: megvan Baltus csapattársa, távozik két világbajnok

    A Moto2-ben mindössze hat üres helyről beszélhettünk, de más változások is bekövetkeztek. A legnagyobb port egyértelműen az American Racing kavarta, ugyanis a Portugál Nagydíj alatt bejelentették, hogy változtatnak a pilótafelálláson, és leigazolták Filip Salač-ot. Mindez annak fényében vált visszássá, hogy az amerikai csapat korábban arról számolt be, hogy Joe Roberts mellett Marcos Ramírez lesz a másik versenyzőjük. A spanyol versenyzőnek élő szerződése volt az istállóval, akivel hivatalosan közös megegyezéssel szakítottak. Az pedig már csak olaj a tűzre, hogy ezt a lépést nem először húzta meg az csapat.

    Két olyan csapat volt még, amely egyik versenyzőjét sem nevezte meg. A Pramac Yamaha megtartotta a szezont győzelemmel és MotoGP-s teszttel záró Izan Guevarát, mellé pedig a Moto2 Európa-bajnokságon pallérozódó, és ott negyedikként záró Alberto Ferrándezt igazolták le. A Honda Team Asia pedig szintén egy helyen változtatott. Mario Aji maradt a kötelékükben, mellé pedig a Moto3-as évet egy malajziai győzelemmel és három dobogóval záró Taiyo Furusato érkezik.

    Két istálló pedig sokáig csak egy pilótát jelentett be. A Pramactól kiebrudalt Tony Arbolino érkezik a Fantichoz. Az Idrofoglia pedig végül nem változtat a felállásán, ugyanis Zonta van den Goorbergh is folytathatja a holland csapat kötelékében. Azt is még fontos leszögezni, hogy az MSi Boscoscuróról Kalexre váltott, így még inkább a német vázgyártó felé billen a mérleg nyelve.

    Ennek fényében az is kijelenthető, hogy több távozó is lesz. Természetesen Moreira a legnagyobb név, aki a MotoGP-ben ejtheti meg debütálását. Jake Dixon a Superbike-világbajnokságon folytatja, a 2020-as Moto3-as világbajnok Albert Arenas és Ramírez pedig a Supersport-vb-n talált menedéket. Mellettük Darryn Binder, Yuki Kunii, Unai Orradre és Eric Fernández is kikerül a körforgásból.

    Meglepetés a Moto2 évzáró tesztjén, bemutatkoztak a kisebb kategóriák újoncai

    A Moto2 2026-os mezőnye

    Csapat Pilóta 
    Fantic Racing LINO SONEGO Barry Baltus Tony Arbolino
    Liqui Moly Dynavolt Intact GP Manuel González Senna Agius
    Elf Marc VDS Racing Team Arón Canet Deniz Öncü
    CFMOTO Aspar Team Daniel Holgado David Alonso
    SpeedRS Team Celestino Vietti Luca Lunetta
    Italtrans Racing Team Daniel Muñoz Adrián Huertas
    OnlyFans American Racing Team Joe Roberts Filip Salač
    Red Bull KTM Ajo Collin Veijer José Antonio Rueda
    BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 Izan Guevara Alberto Ferrández
    ITALJET Gresini Moto2 Sergio García Alonso López
    QJMOTOR – FRINSA – MSi Iván Ortolá Ángel Piqueras
    RW-Idrofoglia Racing GP Ayumu Sasaki Zonta van den Goorbergh
    Klint Forward Factory Team Jorge Navarro Álex Escríg
    IDEMITSU Honda Team Asia Mario Aji Taiyo Furusato

    Moto3: kényszerű változás az MTA párosában, ígéretes újoncok a mezőnyben

    A legkisebb kategória esetében még jóval több nyitott kérdés volt, hiszen a huszonhat helyből mindössze tizenegyet töltöttek fel. Ráadásul ebben a szűk mezőnyben is történt egy módosítás, ugyanis a Moto3-ban a LevelUp – MTA változtatott a korábban közölt párosán. Az olasz istálló korábban egy hangulatos videóban jelentette be Matteo Bertelle és Marcos Uriarte érkezését. Ez azonban mára már semmissé vált, mivel utóbbi pilóta helyett Joel Esteban mellett tették le a voksukat. Persze, az ő esetük merőben más a helyzet, ugyanis a bejelentésben gyors gyógyulást kívántak a spanyolnak, így könnyen lehet, hogy kényszerűleg döntöttek a csere mellett.

     

    View this post on Instagram

     

    A post shared by LEVELUP MTA (@levelup_mta)

    Az MSi egy helyen változtatott a felállásán. Ryusei Yamanaka egy újabb szezont tölthet el a csapat kötelékében, mellé pedig Hakim Danish érkezik. A maláj versenyző hazai pályáján, szabadkártyával debütálhatott, majd Portugáliában és Valenciában épp a japánt helyettesítette. Ebben a szezonban a JuniorGP-ben és a Red Bull Rookies Cupban pallérozódhatott.

    Több csapat is azt az analógiát követte, hogy egy versenyzőjüknek köszönték meg az eddigi munkát. David Muñoz csapattársa David Almansa lesz az Intactnál, aki tulajdonképpen helyet cserélt a szintén korábban bejelentett Guido Pinivel. A Snipers a JuniorGP-ben induló, és a csapatnál Riccardo Rossit helyettesítő Jesús Ríost igazolta le, míg a CIP Green Power Adrián Cruces mellett tette le a voksát. Adrián Fernández, Nicola Carraro, Scott Ogden és Eddie O’Shea pedig jelenlegi csapatuknál folytathatja a munkát.

    Két istálló azonban lényegesen belenyúlt a pilótapárosába. A Honda Team Asia a legkisebbek között Veda Pratamával és Zen Mitanival indul. Az indonéz pilóta hasonló karrierutat járt be eddig, mint ahogyan a japán motoros is megjárta a JuniorGP-t és a Red Bull Rookies Cupot, de a világbajnoki színpadon is jutott már neki három versenyhétvége. A SIC58 szintén egy újonccal, Casey O’Gormannel képzeli el a folytatást, aki szintén ezen lépcsőfokokat ugrotta meg. Ráadásul a szezon második felében először Luca Lunettát, majd Muñozt helyettesíthette.

    Az ír versenyző csapattársa azonban még hivatalosan nincsen bejelentve. Mint ismeretes, az istálló csapatfőnöke, Paolo Simoncelli még a Maláj Nagydíjat követően árulta el, hogy már csak az aláírás hiányzik a Sepangban súlyos sérülést szenvedő Noah Dettwiler szerződéséről. A svájci pilóta azóta bejelentette, hogy jelenleg a gyógyulására koncentrál, annak időtartama még képlékeny, ezért elutasítja a nagylelkű ajánlatot. Rajtuk kívül még a BOÉ Motorsport nem jelentette be jövő évi pilótapárosát, azonban a SPEEDWEEK.com úgy tudja, hogy Cormac Buchanan és Ruché Moodley is marad a csapatnál.

    A Moto3-as horrorbalesetben megsérült Dettwiler bejelentette, visszautasítja Paolo Simoncelli ajánlatát

    A komolyabb átrendeződés pedig számos távozóval jár. A feljutókon kívül még minden bizonnyal Riccardo Rossi, Tatchakorn Buasri, Stefano Nepa, Dennis Foggia és Jacob Roulstone sem a legkisebb kategóriában folytatja.

    A Moto3 2026-os mezőnye

    Csapat Pilóta
    Red Bull KTM Ajo Álvaro Carpe Brian Uriarte
    FRINSA – MT Helmets – MSi Ryusei Yamanaka Hakim Danish
    CFMOTO Aspar Team Máximo Quiles Marco Morelli
    Liqui Moly Husqvarna Intact GP David Muñoz David Almansa
    Leopard Racing Guido Pini Adrián Fernández
    LevelUp – MTA Matteo Bertelle Joel Esteban
    Red Bull KTM Tech3 Valentín Perrone Rico Salmela
    Honda Team Asia Zen Mitani Veda Pratama
    SIC58 Squadra Corse Casey O’Gorman ???
    CIP Green Power Scott Ogden Adrián Cruces
    Rivacold Snipers Team Nicola Carraro Jesús Ríos
    BOÉ Motorsports Cormac Buchanan* Ruché Moodley*
    Gryd – MLav Racing Joel Kelso Eddie O’Shea

    * – Cormac Buchanan és Ruché Moodley esetében még nem érkezett hivatalos bejelentés.

    - Hirdetés -