Marc Márquez a túlélésre játszott a silverstone-i sprinten, mivel addig nem találták meg számára az ideális beállításokat, de ezért nem a technikát hibáztatta. Úgy véli azonban, hogy a főfutamon kevésbé fogja hátráltatni a gumikopás. Emellett testvére teljesítményéről és a motorjaik hasonlóságáról is beszélt.
Szombaton olyasmi történt, amire az idei szezonban eddig nem volt példa: Marc Márquez nem nyerte meg a sprintet, „csupán” a második helyen végzett testvére, Álex Márquez mögött. Már azzal is meglepődést váltott ki, hogy az időmérőn csak a negyedik helyet szerezte meg, de aztán a rajtot követően onnan is gyorsan átvette a vezetést. A pozíciót viszont nem tudta megtartani, hiszen Álex megelőzte, ő pedig csak követni tudta a Gresini pilótáját – és saját bevallása szerint nem is érezte jól magát a motoron.
Hiába bátyja fantasztikus első köre, Álex Márquezt nem lehetett megállítani a silverstone-i sprinten
„Szombaton úgy álltam rajthoz, hogy nem a győzelem volt a célom, hanem az, hogy ne veszítsek túl sokat. Inkább a túlélésre törekedtem, mert ezen a hétvégén küszködöm – nyilatkozta Márquez. – De hogy miért, azt nem tudom. A hétvége során rengeteg beállítást kipróbáltunk, de mindig ugyanoda jutottunk vissza, ahonnan elindultunk. Szóval most egyszerűen küszködöm.”
„Ha ennyi beállítást próbálsz ki, és még mindig nem érzed jól magad a motoron, az azt jelenti, hogy te vagy a probléma, nem a motor – ez az, amit néhány versenyző félreért. Ha három-négy különböző beállítás mellett is ugyanaz a gond, akkor nem a géppel van baj, hanem veled. Szóval vasárnapra nekem is főként a saját vezetési stílusomon kell dolgoznom.”
A gyári Ducati másik pilótája, Francesco Bagnaia a gumik idő előtti elkopásával magyarázta szombati visszaesését. Ezzel a problémával Márquez is szembesült, ám úgy véli, a főfutamon kedvezőbbek lesznek a körülmények. „Érdekes lesz látni, hol tartunk a közepes hátsó gumival, mert pénteken azzal nagyon jól éreztem magam – mondta. – Amióta a lágyat tesszük fel hátulra, küszködünk. Szombaton végig lágyat használtunk, úgyhogy kíváncsi vagyok, mit tudunk kezdeni a közepessel.”
„Ezután az első gumi lesz a kérdés, mert mindenki közepessel fog menni, a lágy ugyanis nem bírta ki a távot – majd meglátjuk, mi lesz. Mindenesetre Álex itt gyorsabb. Már 2023-ban is ő volt itt a leggyorsabb, csak akkor műszaki hiba hátráltatta. És most is ő a leggyorsabb. Tavaly az itteni volt az egyik olyan futam, amelyen a legközelebb végzett hozzám. Most nagyon jól megy.”
Az idősebb Márquez fivér elsősorban a silverstone-i 8-as, azaz a Woodcote-kanyarban veszített sokat testvéréhez képest. Ez a hosszú, jobbos kanyar eddig sem tartozott a kedvencei közé, de kihangsúlyozta, hogy ezért most nem a technika okolható. „Mi a GP24-gyel [a tavalyi Ducatival] megyünk, tehát pontosan ugyanolyan motorunk van, mint Álexnek – jelentette ki, ezzel ellentmondva a Ducati vezetésének. – Szóval nem a motor a probléma.”
„Igaz, hogy ő másképp veszi azt a kanyart, jobban kihasználja a gumikat. Sokkal nagyobb íven fordul. Ezzel együtt is az ott az én gyenge pontom, de egyszerűen nem tudok ott javulni. Már korábban is gondot okozott az a rész, de a sérülésem óta még nehezebben boldogulok a hosszú jobbos kanyarokban, hogy mindent kontroll alatt tartsak. Viszont más területeken erős vagyok, azokat kell kihasználnom.”
Álex Márquez számára minden tökéletes volt, Marcot ismét „mumuskanyarja” tréfálta meg
