Jorge Martín elárulta, motorja hirtelen állt le. A segítségére siető pályabíró pedig megijesztette, annyira gyorsan ment. Nem tudja pontosan, mi történt a géppel, viszont szerinte a rá kiszabott büntetésnek nincs sok értelme, mivel teljesen megölik a versenyt. A címvédő Marco Bezzecchi formájára is kitért.
Hiába az időmérőn elért tizenegyedik hely, Jorge Martín felejthető San Marinó-i Nagydíjat zárt. Ebbe persze vastagon benne volt a motorja, amely megadta magát a kivezető körön. Onnantól kezdve egy elképesztő harc kezdődött az idővel, hogy fel tudjon ülni a tartalékkonstrukcióra, a körülmények pedig nem feltétlenül a címvédő malmára hajtották a vizet.
We've got some early drama and a running @88jorgemartin 👀🏃#SanMarinoGP 🇸🇲 pic.twitter.com/9ch4Onn75K
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) September 14, 2025
„Nyugodt körülmények között mentem a [kivezető] körömet, és a motor hirtelen megállt – ecsetelte Martín a DAZN-nak. – Próbáltam azonnal újraindítani, de azt tapasztaltam, hogy nem megy, úgyhogy otthagytam a sportbíróknak, és futottam vissza a bokszutcába. Az a marshal, aki visszavitt, nagyon tehetséges volt, megijesztett, annyira gyorsan ment. Aztán én, aki nem tud futni, sprinteltem vissza, de addigra már bezárták a bokszutcát. Ok nélkül nem tudtam elrajtolni a rajtrácsról.”
A 27 éves versenyző emiatt a bokszutcából eredhetett a mezőny nyomába a felvezető körön. Ugyan visszavehette eredeti rajthelyét, de a sportfelügyelők egy dupla hosszú körös büntetésben részesítették, mivel motort cserélt, és egyébként is a bezárt bokszutcában tartózkodott. Érdekesség, hogy ezt a szabálymódosítást mindössze néhány hónapja hozták, hogy elejét vegyék az Amerikai Nagydíjon tapasztalt fejetlenségnek. Persze, azt is hozzá kell tenni, hogy a két esetet nem szabad párhuzamba hozni, viszont ennek ellenére az ostor Martínon is csattant.
Elfogadták a „Martín-szabályt” és az austini káoszra is módosításokkal reagáltak a MotoGP-ben
„Nem sok értelme van annak, hogy dupla hosszú köröst adjanak – vélekedett. – Ezen a ponton teljesen megölik a versenyt. Sokkal jobb lett volna, ha az utolsó helyről elrajtolok, és ennyi”. Ez a büntetés végül a tizenharmadik helyig sodorta vissza Martínt, de ez inkább a rengeteg bukásnak volt köszönhető.
Az viszont még rejtély, hogy miért állt meg a motor. „Nem tudjuk, mi történt a géppel, utána fogunk járni – fogalmazott. – Persze, jobb, hogy ez most történik meg velem, amikor nincs vesztenivalóm. De ezt a jövőben mindenképpen ki kell javítanunk, mert ha ez Marcóval [Bezzecchi] történik meg, aki a győzelmekért harcol, az egy katasztrófával érne fel. Biztos vagyok abban, hogy gyorsan megtaláljuk, mi okozta ezt.”
Martín Bezzecchi formájáról is szót ejtett. „Ezt két szempontból is megvizsgálhatod – szögezte le. – Azt is mondhatod, hogy »a francba, a csapattársam megvert«. De erre úgy is tekinthetsz, hogy »oké, az Aprilia működik, Marco megtalálta a módját, és ezt én is meg tudom tenni«. Nyugodt vagyok. Marco hihetetlenül versenyképes, óriásit lépett előre, mint pilóta. Nekem a saját utamat kell folytatnom. Tudom, hogy a hétfői teszt nagyon fontosnak bizonyul. Meglesz az esélyem próbálgatni, játszani, megfigyelni, hogy meddig tudom módosítani a beállításokat, hogy közelebb tudjak kerülni hozzá.”
Marc Márquez érezte a nyomást, Bezzecchi élete versenyén van túl
